神奈川県川崎市川崎区池田１丁目の7,086万円(税無)｜売土地 |
| 物件所在地 | 交通 | 価格 | 間取り |
| 神奈川県川崎市川崎区池田１丁目 | 京急本線八丁畷駅 徒歩4分 （八丁畷駅の物件一覧はこちら） |
7,086万円(税無) | - |
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| 坪単価 | 110.0万円 |
|---|---|
| 土地面積 | 212.95m2(実測) |
| 土地現況 | 古家付 |
| 地目 | 宅地 |
| 土地権利 | 所有権 |
| 都市計画 | 市街化区域 |
| 用途地域 | 商業地域 |
| 建ぺい／容積率 | 80％／400％ |
| 国土法届出 | 不要 |
| 建築条件 | なし |
| セットバック | - |
| 私道負担 | -／- |
| 接道状況 | 南 50.0m(公道) |
| 設備 | |
| キャッチ | 京急本線「八丁畷」駅で紹介可能な宅地。 |
| 備考 | 現況:コインパーキング、駅徒歩4分、南側公道面、高圧線下約124m2含 |
| 取引形態 | 媒介 |
| 引渡時期 | 即引渡し可 |
| 小学校区 | 川崎 |
| 中学校区 | 川崎 |
| 特記事項 | - |
| 物件所在地 | 神奈川県川崎市川崎区池田１丁目（池田一丁目） |
| 交通 | 京急本線八丁畷駅 徒歩4分（八丁畷駅の物件一覧はこちら） |
| 不動産価格 | 7,086万円(税無) |
| 最終更新日 | 2012-05-22 |
| 次回更新日 | 随時 |
| 価格帯 |
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| 駅からの距離 |
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住宅購入ひとくちガイド
各種キャンペーンや金利優遇を上手に利用しましょう。金融機関によっては特定の条件の下で金利優遇を実施している場合もあります。優遇幅や優遇条件は各行によってばらばらですが、優遇期間が終了すると金利がアップして返済額が増えることも考えられるので、注意が必要です。
各種キャンペーン・金利優遇制度の一例
* *8疾病で所定の就業不能状態になった場合、月々の返済を保障します
* *インターネットで手続きをした場合に保証料、繰上げ返済手数料等が無料になる制度
* *火災保険、生命共済付きの住宅ローン
* *変動金利が0.975%
* *お申し込み銀行での積み立て商品やクレジットカードの利用者への金利優遇
(2010年3月1日現在)
本日の不動産業界ニュース
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2011/10/31
本日のお役立ち不動産用語
| 対面式キッチン | たいめんしききっちん |
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物件地域のつぶやき
aaron_donkey 八丁畷駅 (Hatchō-nawate Sta.) (KK27) にいます。 (川崎市, 神奈川県)
aaron_donkey 八丁畷駅 (Hatchō-nawate Sta.) (KK27) にいます。 (川崎市, 神奈川県)
Sei_Photo 京急 @ 八丁畷駅 (Hatchō-nawate Sta.) (KK27)
aaron_donkey 八丁畷駅 (Hatchō-nawate Sta.) (KK27) にいます。 (川崎市, 神奈川県)
844tweet 見事な曇り空でat 八丁畷。駅に行くまでの、子連れのお母さん、年配の方々、みんな空を見上げてる姿が微笑ましかった(^^)
k_wakita 八丁畷駅には中間改札がないので、乗り換え時はJRホームにある簡易Suica改札機に触れておかないとえらいことになります。南武支線の単線ホームはまるで京急の跨線橋です。
k_wakita 八丁畷駅なう。
PataPataMint 泳ぎ終わりっと。 (@ 八丁畷駅 (Hatchō-nawate Sta.) (KK27))
KYmodem 八丁畷駅スタンプGet! #ekiSh_sg5il8o
metalpine @828ansm わりい、ようやく八丁畷駅ついた。
aaron_donkey 八丁畷駅 (Hatchō-nawate Sta.) (KK27) にいます。 (川崎市川崎区, 神奈川県)
Kosaku_Wakamiya 八丁畷駅スタンプGet! #ekiSh_sg5il8o
ekivoice 駅ボイス 南武線は、南武線八丁畷駅に関するつぶやきをリアルタイムでお届けするサイトです。
aaron_donkey 八丁畷駅 (Hatchō-nawate Sta.) (KK27) にいます。 (川崎市川崎区, 神奈川県)
aaron_donkey 八丁畷駅 (Hatchō-nawate Sta.) (KK27) にいます。 (川崎市川崎区, 神奈川県)
今日の一口便利メモ
ビジネスプロセスリエンジニアリング
ビジネスプロセスリエンジニアリングとは、業務やサービスのプロセスを機能別のタスク・要素に分解し、各タスク・要素を全体のプロセスを見直す観点から、部門などの組織の壁を破り、抜本的な再設計・プロセスの再構築を行うことによって、業務やサービスの効率や効果の向上を目指すことをいう。 BPRと略される。 BPRを行うに際しては、まず業務やサービスのフローをフローチャート化し、それぞれのタスクを業務分析する（タスクごとにどれだけの作業がどれだけの人員によって行われているのか）ことから始められる。 ※関連用語については、「BPR」参照。